中国花了20年,把乌克兰的军工技术吃得透透的,军事实力突飞猛进,却唯独留下了一大
中国花了20年,把乌克兰的军工技术吃得透透的,军事实力突飞猛进,却唯独留下了一大遗憾!那么,这个遗憾究竟是什么呢?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!苏联解体之后,乌克兰在一夜之间成了“军工大户”,这个国家继承了大量苏联遗留下来的军事技术与装备,从航母、轰炸机、发动机,到各种导弹系统,一应俱全,然而,和这份庞大遗产一起来的,是经济滑坡、财政枯竭和国家治理的混乱,乌克兰缺钱,急需资金来维持国家运转,最终选择了一条现实的道路:把手里的“家底”卖出去。在那个特殊的年代,中国正处于军事现代化的起步阶段,急需高端技术来填补国防空白,彼时的中国军工业虽然在基础上扎了根,但在很多关键领域依然差距明显,刚好,乌克兰的军工遗产在市场上无人问津,而中国却有足够的耐心和资金去谈判和合作,这就像一场冷战之后的“军技拍卖会”,乌克兰是卖家,中国是最积极的买家。最引人瞩目的“拍品”莫过于那艘还未完工的航母“瓦良格”号,这艘航母原本是苏联为黑海舰队建造的,但苏联解体时只完成了船体建造,乌克兰没有能力继续建造,也没有使用航母的需求,最终决定出售,这时候,中国以“民间公司购买作海上娱乐场所”的方式将它收入囊中,经过一番复杂的谈判与艰难的拖运,这艘锈迹斑斑的巨舰被拖回中国大连港,在中国工程师的手中,它经历了彻底改造,最终成为中国第一艘航空母舰——辽宁舰,这不仅是一艘军舰的重生,更是中国海军迈入航母时代的标志。与航母配套的舰载机技术同样重要,中国从乌克兰获得了苏-33舰载机的原型机T-10K-3,这为后来歼-15的研发提供了极其宝贵的参考样本,除此之外,中国还引进了苏联尼特卡舰载机训练系统的部分技术,使得舰载机飞行员的训练可以系统化进行,这些技术虽然不是最新的,但对当时的中国而言,是跨越式的突破。中国与乌克兰的合作远不止海军领域,在陆军与空军装备方面,乌克兰同样提供了大量支持,例如,乌克兰制造的“野牛”级气垫登陆艇是世界上最大的气垫船,中国不仅购买了整艇,还获得了相关制造技术,在南海岛礁补给和两栖作战中,这种高速运载平台发挥了重要作用。导弹技术方面,中国从乌克兰获得了R-27空空导弹的部分技术资料,这种苏联时期的中程导弹曾服役于多型战斗机,中国在此基础上研发出了霹雳-12空空导弹,这是国产主动雷达制导导弹的重要技术起点,甚至有研究推测,某些东风系列导弹的技术发展也受到了乌克兰的间接影响,尤其是在导引头与推进系统方面。动力系统的合作是中乌技术交流的又一关键领域,乌克兰是前苏联航空发动机制造的重要基地,马达西奇公司曾是苏联军用发动机的核心企业,中国从乌克兰获得了AI-222教练机发动机的生产线技术,还引进了UGT-25000型燃气轮机,这对中国海军舰艇推进系统的现代化意义重大。不过,合作也并非无懈可击,中国曾计划通过收购马达西奇公司,获得D-18T这类大推力航空发动机的核心制造技术,收购协议一度推进顺利,但在美国和西方国家的强烈反对下,这笔交易最终被乌克兰政府叫停,马达西奇被强行收归国有,中方投资打了水漂,这一事件成为中乌关系中的重大转折点,也说明了关键技术在国际博弈下的高度敏感性。最令人遗憾的合作机会,则是乌克兰拥有的19架图-160战略轰炸机,图-160是苏联空军的王牌,被称为“白天鹅”,可携带核弹头,飞行速度超过音速,航程超过一万公里,是典型的远程打击平台,苏联解体后,乌克兰继承了其中大部分,这引起了多国注意,包括中国在内的多个国家都希望得到这型飞机,哪怕只是技术资料。然而,美国很快介入,迫使乌克兰签署了削减战略武器条约,要求其销毁图-160等战略武器,从1998年起,乌克兰在美方监督下,将图-160逐架拆解,甚至连生产线都被摧毁,最后,只有少量飞机被送还俄罗斯,其余的全部化为废铁,中国未能如愿获得这款轰炸机的技术,成为一次深刻的战略教训。尽管没有拿到图-160,中国并未止步,轰-6系列轰炸机虽然技术基础源于苏联图-16,但经过几十年的升级改造,已经发展出多种型号,如轰-6K、轰-6N等,它们虽然无法与图-160在性能上相比,但通过携带远程巡航导弹和空射弹道导弹,部分弥补了平台能力的不足。更重要的是,这段与乌克兰合作的历史,让中国认识到一个根本问题:关键技术,靠买是买不来的,即使能够买到,也未必买得全、买得深、买得久,乌克兰的技术帮助中国跨过了起步阶段的门槛,但真正的突破,只能靠自己啃下“硬骨头”。信息来源:华西都市报——中国航母史(六):从瓦良格到001型辽宁舰